全台首發！燃燒你的東瀛魂 WT X SUBARU

喜歡日系車的朋友們絕對要關注的一輛車-SUBARU WRX STI！

WT雖然是德國品牌，但不是只有歐系車才能改裝，也有對應日系車使用的產品（官網：https://www.wagner-tuningshop.de），這次剛好有機會完整的記錄了安裝過程，升級後的WRX STI會有什麼樣的變化呢？讓我們看下去。

首先要先請大家動動腦，你知道渦輪車為何需要升級中冷器嗎？

其實，空氣在經過渦輪壓縮後溫度會提高，在進入引擎室前若能降低進氣溫度，就能提高空氣含氧量，進而減少爆震以及因高溫而造成的動力流失，動力輸出更為飽滿順暢，這就是為什麽需要升級的原因！

可以從下面的照片看到，WT的中冷有更大的撞風面積以及更大的容積量，可以更有效降低進氣溫度，減少引擎熱衰竭，表面也有完美絕熱的防鏽蝕保護塗層，直接安裝不需修改。

那頭段又有何特別之處呢？

在空汙環保上來說，頭段內的貴金屬成分能將未燃燒完全的廢氣，如烴化物及氮氧化合物(酸雨形成物質之一)轉化為氧氣、水、二氧化碳。再來對動力輸出的影響，原廠頭段一般為400或600鉬，鉬的定義為每平方英吋上的孔數，例如400鉬的孔徑是0.038mm，200鉬的孔徑是0.074mm，WT相較原廠在排氣上會更為通暢！

“認明公司貨，才有四年保固”，每個WT出品的中冷，上面都會貼有防偽與來源標籤，需要先行上網登錄，後續發生問題時配合WT給維京的授權碼才能享有保固服務。其實不管是不是中冷，任何產品只要來路不明，對消費者而言都是沒有保障的，這也是我們公司一再強調而堅持的，我們有完整的經銷商制度，無論是店家本身的技術、對WT的產品了解以及後續的服務品質，絕對值得您信賴！